Punt ekspeditionen.
I sommeren 1493 fvt. sendte Hatshepsut en handels-ekspedition til Punt, som guden Amon-Ra havde befalet hende. Fra hendes tempel i Deir El Bahri har vi, fra en række relieffer i den nederste terrasse, den største mængde information om ekspeditionen.
(Desværre mange blev beskadiget eller ødelagt, når nogen – sandsynligvis Thuthmose III – forsøgte at slette hendes navn og billede fra hvert monument, der kan have haft hendes navn.)
Oraklet.
Om hendes årsag til at udsende ekspeditionen siger Hun: ”Majestætens Hofstand anråbte, ved gudernes herres trappe(Karnak templet) , og der blev hørt en befaling fra den store trone, et orakel fra guden selv, at vejene til Punt skulle udforskes, og ruterne til Myrra-terrasserne åbnes, og at soldater skulle føres til vands og til lands, for at bringe gudelandets* vidundere til denne gud, som havde skabs hendes skønhed” (* Området omkring Yemen og Somalia).
Årsagen var nok snarere at Punt var et land, rigt på luksusvarer, som ægypterne ønskede at erhverve til religiøse formål og kosmetik – som myrra, røgelse, duftende salver, elfenben, krydderier, guld, ibenholt, og aromatiske træer. Desuden mange forskellige dyr bla. Giraffer og aber, og fisk, hvoraf mange kan identificeres i dag.

Udrejsen.
De gamle ægyptere havde forkærlighed for præcis information, og for at foretage præcise observationer af miljøet, havde samlet et lager af viden om geografi (land), hydrografi (vand – havet) og meteorologi (vejret), der gjorde det muligt for dem at foretage lange havgående sørejser.
For at navigere til Punt, skal de have kendt Det Røde Hav, hvor nordenvinden bringer hårdt vejr fra slutningen af Juni til december, mens milde sydlige blæser resten af året.
(så udrejse juli-december og retur Januar til Maj.)
Skibene:
I sensommeren – efteråret 1493 sendte hun en flåde på fem skibe, der hver måler 21 meter lang, og med flere master og sejl.
Udstyret med 210 mand, der omfattede Kaptajner, søfolk og 30 roere.
Ekspeditions leder Nehsy, Soldater, Skrivere der sejlede ud fra Kosseir ved Rødehavet.

Landet.
Der er relieffer med beskrivelser af boliger og mennesker i Punt. Hytterne er på pæle, de indfødte er afrikanere og vegetationen ligner den somaliske.
Fiskene og andre dyr findes ikke i Ægypten, hvilket beviser , at Hatshepsuts folk faktisk havde besøgt sådan et sted.
Og de mennesker, der vises – er mest oplagte Kongen Punt – og Dronning Iti, der synes at have haft en genetiske træk kaldet stestopygia. Hun er afbildet som en overvægtig krumbøjet kvinde.
Deres påklædning synes at beskrives, det gamle folk i Somalia.

På et relieffet i Deir el Bahri ses Kongen af Punt og hans kone, lyder teksten.
”Hvordan har du nået frem til dette land ukendt for mændene i Ægypten? Er du kommet ned fra vejene i himlene? Eller har du navigerede havet af Ta-nuter? Du skal have fulgt stien til solen.
Som for kongen af Ægypten, er der ingen vej, som er utilgængelige for Hans Majestæt, vi lever af åndedrættet, han giver os.”

Handelsvarer.
Det mest bemærkelsesværdigt man hjembragte, var 31 levende myrra træer med rødder som blev omhyggeligt opbevaret og plejet under hjemrejser.
Dette er det første registrerede forsøg på at omplante fremmede træer. Hatshepsut lod disse træer plantet ved terrasserne i Deir el Bahari.
”Ting som din majestæt sendte bud om. Dynger af Myrra gummi og levende træer med frisk Myrra, som forenes i festhallen, for at ses af gudernes herre. Min majestæt selv, lader dem vokse i haven på begge sider af mit tempel….”
Hjemrejse.
Hvornår hjemrejsen er foregået ved man ikke, men Hatshepsut har afholdt en stor fest i Amons tempel hvor alle herlighedderne blev lagt frem. Inden det blev overdraget til templets skatmester.

Afrika omsejling.
Vi ved ikke, hvorvidt Hatshepsut sendte andre ekspeditioner til delstaten Punt, men senere egyptiske monarker nåede syd om Afrika og videre.
Herodot oplyser, at Neko II, konge af Ægypten (ca. 600 f.Kr.), der sendes fønikiske sejlere ned gennem Røde Havet og langs Afrikas kyst.
I det 3.år vendte de tilbage gennem Herkules ‘søjler(Gibraltarstrædet), og nåede Ægypten via Middelhavet.